• Nutzfläche: 693 m²
  • Fassungsvermögen: 2500 Personen
  • Gesprengt: 14.08.1945
  • Stollenbreite: 2,04 Meter
  • Gesamtlänge: 652 Meter
  • Fertig: 560 Meter, 92 Meter im Ausbau. Stand: 15.02.1944
  • Bezeichnung: LU 58
  • Ausführende Firma: Max Giese 
  • Eingangsbauwerke: vorhanden
  • Lüftung: nicht mehr nachzuweisen
  • Bombentreffer: keine

Die Stollenanlage bestand aus 7 Eingangsbauwerken, bei der die Stollen miteinander verbunden waren. Die gesamte Anlage hatte eine Länge von 652 Metern und wurde von der Firma Max Giese erstellt. Es gab 5 Eingangsbauwerke am Bahnsteig uns 2 Eingangsbauwerke an der Strasse.

R.Kirkskothen ©

R.Kirkskothen ©

R.Kirkskothen ©

Die Bilder unten zeigen die Eingangsbauwerke von der Bahnhofsseite. Drei dieser Bauwerke wurden nach dem Krieg gesprengt und mit Kies verfüllt.

Das Bild unten zeigt den Unterstand für den Feuerlöschkarren.

Das Bild unten zeigt den ehemalige Entwässerungsschacht. Dieser wurde Später zugemauert. Vor dem Schacht befand sich noch eine kleine Kläranlage, die aber bereits beseitigt wurde.

Update 13.05.2018

 

TL Gotenhafen/Gdingen

 

Update 07.05.2018

 

LF Sophienhöhe

 

Update 06.05.2018

 

TL Eikeloh

 

Update 01.05.2018

 

LF Flensburg Scharnhorstl

LF Flensburg Ostseebad

LF Flensburg Blasberg

LF Flensburg Fliegerh. Süd

LF Flensburg Unterlangb.

 

Update 30.04.2018

 

LF Flensburg Silo Hübsch

LF Flensburg Grenzlandk.

LF Flensburg Rude

 

Update 29.04.2018

 

LF Flensburg Adelbylund

 

Update 25.04.2018

 

10./241 Oppendorf

 

Update 22.04.2018

 

SW Jahnplatz

SW Hassee

Scheinanlage Stein

TL Hitzacker

 

Update 21.04.2018

 

SW Elsdorf

Sperrstelle Drosselhörn

 

Update 17.04.2018

 

LSZ Heischberg

 

Update 12.04.2018

 

SW Flintbekerholz

SW Langsee

 

Update 11.04.2018

 

SW Klingeberg

Sperrstelle Gaswerk-Wik

 

Update 08.04.2018

 

SW Rüsterbergen